除了汽车还有手机和红茶 中国品牌在欧洲崛起了吗
跨越8000多公里，从中国上海出发至英国中西部的“汽车城”伯明翰，见到的第一辆车竟然是被中国品牌吉利收购的英国锰铜公司生产的黑色出租车。在过去的很多年，黑色出租车曾经是英国伦敦的“名片”，而眼下，这些在街上穿梭奔跑着的“老爷车”或者是被涂装得花花绿绿的英伦出租车，已经逐渐成为了“中国品牌”的代名词。中国品牌和中国制造已经越来越多的渗透在当地人的生活中。“在英国，请人喝下午茶，很多主妇会强调说我们的茶来自中国而非印度。”此行的导游和第一财经记者聊到，英式红茶的来源地之一是中国;大街上人们使用的华为手机也是典型的中国制造;一位在牛津大学就读的中国学生非常自豪的告诉记者，他在大学校园内看到了采购自中国东风品牌的轻型卡车作为校园用车……
而上汽大通去年年底获得的3000辆订单也将在今年上半年完成交付，届时，英国的大街上将有越来越多的中国产的汽车在奔跑。
被吉利收购的英国锰铜公司生产的英伦出租车
“消费者开始更多的接受中国品牌。”上汽大通在英国的经销商Harris Group的市场总监 Chris Haughton告诉第一财经记者。他认为，正如大家能接受iPhone能产自中国一样，更多的人也开始对中国制造的汽车持客观、中肯的态度。
“以前是日系车的时代，而现在，整个亚洲汽车品牌都在崛起。我认为这是一个趋势，我们应当去顺应而不是去怀疑或者否定它。”Chris Haughton表示。
Harris Group不仅在英国经销上汽大通品牌，在爱尔兰，其也是上汽大通的授权经销商，在去年年底，Chris Haughton亲历了一场为“中国制造”正名的“比赛”或者说是挑战。
在2008年金融危机之后的2015年下半年，爱尔兰国家邮政局再度重启邮政车的招标，参与投标的包括在英国和爱尔兰销量最大的福特全顺，依维柯、通用、本田、奔驰等11家商用车巨头，而上汽大通是唯一一家商用车品牌。在此次采购测试的15个指标中，上汽大通V80有14项都位居第一。参与投标的欧洲商用车品牌非常震惊并表示怀疑，在其强烈要求下，爱尔兰邮政局开始了新一轮产品测试和评价，结果V80再次胜出。不服气的竞争者要求进行第三次测评，最终上汽大通仍拿到了订单。260辆大通V80一次性交付爱尔兰国家邮政局，这也是中国车企在欧洲的最大一次订单。与此同时，爱尔兰国家邮政局和Harris集团签订了为期五年的排他性供货协议。这让Harris Group坚定了在海外市场上经销上汽大通品牌的信念和决心。
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